"후쿠오카 지하철"의 두 판 사이의 차이
농담학회 전서
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'''후쿠오카 지하철'''({{lang|ja|福岡市地下鉄}})은 [[후쿠오카 시 교통국]]에서 운영하는 [[후쿠오카 시]]의 [[도시철도]]이다. | '''후쿠오카 지하철'''({{lang|ja|福岡市地下鉄}})은 [[후쿠오카 시 교통국]]에서 운영하는 [[후쿠오카 시]]의 [[도시철도]]이다. | ||
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1974년에 지하철 2개 노선 14.5 킬로미터 구간에 대한 건설을 결정하고, 익년 11월부터 건설을 시작하였다. 1981년에 공항선 무로미 - 텐진간 5.8 킬로미터 구간을, 익년에 텐진 - 나카스카와바타간 0.8 킬로미터 구간을 개통하였으며 이와 동시에 하코자키선 나카스카와바타 - 고후쿠초간 0.5 킬로미터도 영업을 개시하였다. 하코자키선은 1986년 11월에 전구간 개통하였다. 공항선은 하카타 - 후쿠오카쿠코간 3.3 킬로미터 구간이 1993년 3월에 영업을 개시하여 현재의 운행계통을 갖추게 되었다. 신규 노선인 나나쿠마선은 하시모토 - 텐진미나미 구간 12 킬로미터를 2005년 2월부터 영업하고 있다. 나나쿠마선을 하카타 역까지 연장하는 계획도 세우고 있다. | 1974년에 지하철 2개 노선 14.5 킬로미터 구간에 대한 건설을 결정하고, 익년 11월부터 건설을 시작하였다. 1981년에 공항선 무로미 - 텐진간 5.8 킬로미터 구간을, 익년에 텐진 - 나카스카와바타간 0.8 킬로미터 구간을 개통하였으며 이와 동시에 하코자키선 나카스카와바타 - 고후쿠초간 0.5 킬로미터도 영업을 개시하였다. 하코자키선은 1986년 11월에 전구간 개통하였다. 공항선은 하카타 - 후쿠오카쿠코간 3.3 킬로미터 구간이 1993년 3월에 영업을 개시하여 현재의 운행계통을 갖추게 되었다. 신규 노선인 나나쿠마선은 하시모토 - 텐진미나미 구간 12 킬로미터를 2005년 2월부터 영업하고 있다. 나나쿠마선을 하카타 역까지 연장하는 계획도 세우고 있다. | ||
2018년 9월 30일 (일) 09:06 기준 최신판
후쿠오카 지하철(福岡市地下鉄)은 후쿠오카 시 교통국에서 운영하는 후쿠오카 시의 도시철도이다.
1974년에 지하철 2개 노선 14.5 킬로미터 구간에 대한 건설을 결정하고, 익년 11월부터 건설을 시작하였다. 1981년에 공항선 무로미 - 텐진간 5.8 킬로미터 구간을, 익년에 텐진 - 나카스카와바타간 0.8 킬로미터 구간을 개통하였으며 이와 동시에 하코자키선 나카스카와바타 - 고후쿠초간 0.5 킬로미터도 영업을 개시하였다. 하코자키선은 1986년 11월에 전구간 개통하였다. 공항선은 하카타 - 후쿠오카쿠코간 3.3 킬로미터 구간이 1993년 3월에 영업을 개시하여 현재의 운행계통을 갖추게 되었다. 신규 노선인 나나쿠마선은 하시모토 - 텐진미나미 구간 12 킬로미터를 2005년 2월부터 영업하고 있다. 나나쿠마선을 하카타 역까지 연장하는 계획도 세우고 있다.
이동구간제를 시행, 기본요금은 200 엔이다. IC 카드 하야카켄 및 전국 교통계 IC 카드 상호 이용 서비스에 해당하는 교통카드를 사용할 수 있다. JR 큐슈 치쿠히 선, 니시테츠 카이즈카 선과 연락 운송을 실시한다. 타 노선과의 접속은 서철 패총역에서 패총 선으로, JR 구주·JR 서일본 박다역에서 녹아본선·산양신간선·구주신간선과 이루어진다.
참고문헌
- 『세계의 지하철』, 사단법인 일본지하철협회 편, 최주리 역, 원기술, 2013. ISBN 9788974013233
