"도쿄 지하철 주식회사"의 두 판 사이의 차이
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| − | '''도쿄 지하철 주식회사'''(東京地下鉄株式会社, Tokyo Metro)는 [[도쿄 지하철]]의 사업자로서, 기존의 영단을 대신할 공기업으로 2004년에 발족하였다. | + | '''도쿄 지하철 주식회사'''({{lang|ja|東京地下鉄株式会社|토오쿄오치카테츠카부시키가이샤}}, Tokyo Metro)는 [[도쿄 지하철]]의 사업자로서, 기존의 영단을 대신할 공기업으로 2004년에 발족하였다. 약칭은 '''도쿄 메트로'''({{lang|ja|東京メトロ}}). |
| − | 도쿄 지하철의 전신인 제도고속도교통영단(帝都高速度交通営団)은 제2차 세계대전중인 1941년에 운수통제를 위해 설립되었으며, [[도쿄 도]] 및 그 인근의 통근여객 수송노선 일체를 담당하였다. 약칭은 영단(営団), 영단 운영 노선의 약칭은 영단선(営団線). | + | 도쿄 지하철의 전신인 제도고속도교통영단({{lang|ja|帝都高速度交通営団}})은 제2차 세계대전중인 1941년에 운수통제를 위해 설립되었으며, [[도쿄 도]] 및 그 인근의 통근여객 수송노선 일체를 담당하였다. 약칭은 영단({{lang|ja|営団}}), 영단 운영 노선의 약칭은 영단선({{lang|ja|営団線}}). |
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| − | | G || 긴자선 || 시부야 || 아사쿠사 || 1927년 | + | | G || [[도쿄 메트로 긴자선|긴자선]] || [[시부야 역|시부야]] || [[아사쿠사 역|아사쿠사]] || 1927년 |
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| − | | M || 마루노우치선 || 오키부코 || 이케부쿠로 || 1954년 | + | | M || [[도쿄 메트로 마루노우치선|마루노우치선]] || [[오키부코 역|오키부코]] || [[이케부쿠로 역|이케부쿠로]] || 1954년 |
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| − | | H || 히비야선 || 나카메구로 || 키타센주 || 1961년 | + | | H || [[도쿄 메트로 히비야선|히비야선]] || [[나카메구로 역|나카메구로]] || [[키타센주 역|키타센주]] || 1961년 |
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| − | | T || 토자이선 || 나카노 || 니시후나바시 || 1964년 | + | | T || [[도쿄 메트로 토자이선|토자이선]] || [[나카노 역|나카노]] || [[니시후나바시 역|니시후나바시]] || 1964년 |
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| − | | C || 치요다선 || 요요기우에하라 || 아야세 || 1969년 | + | | C || [[도쿄 메트로 치요다선|치요다선]] || [[요요기우에하라 역|요요기우에하라]] || [[아야세 역|아야세]] || 1969년 |
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| − | | Y || 유라쿠초선 || 와코시 || 신키바 || 1974년 | + | | Y || [[도쿄 메트로 유라쿠초선|유라쿠초선]] || 와코시 || 신키바 || 1974년 |
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| − | | H || 한조몬선 || 시부야 || 오시아게 || 1978년 | + | | H || [[도쿄 메트로 한조몬선|한조몬선]] || 시부야 || 오시아게 || 1978년 |
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| − | | N || 난보쿠선 || 메구로 || 아카바네이와부치 || 1991년 | + | | N || [[도쿄 메트로 남북선|난보쿠선]] || 메구로 || 아카바네이와부치 || 1991년 |
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| − | | F || 후쿠토신선 || 와코시 || 시부야 || 2008년 | + | | F || [[도쿄 메트로 부도심선|후쿠토신선]] || 와코시 || 시부야 || 2008년 |
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| − | 1995년, 이 회사의 [[히비야선]]과 [[마루노우치선]]에서 [[도쿄 지하철 사린사건]]이 발생했다. | + | 1995년, 이 회사의 [[도쿄 메트로 히비야선|히비야선]]과 [[도쿄 메트로 마루노우치선|마루노우치선]]에서 [[도쿄 지하철 사린사건]]이 발생했다. |
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2017년 11월 4일 (토) 00:17 판
도쿄 지하철 주식회사(東京地下鉄株式会社 토오쿄오치카테츠카부시키가이샤[*], Tokyo Metro)는 도쿄 지하철의 사업자로서, 기존의 영단을 대신할 공기업으로 2004년에 발족하였다. 약칭은 도쿄 메트로(東京メトロ).
도쿄 지하철의 전신인 제도고속도교통영단(帝都高速度交通営団)은 제2차 세계대전중인 1941년에 운수통제를 위해 설립되었으며, 도쿄 도 및 그 인근의 통근여객 수송노선 일체를 담당하였다. 약칭은 영단(営団), 영단 운영 노선의 약칭은 영단선(営団線).
현재 이하의 노선을 운영하고 있다.
| 노선번호 | 노선명 | 기점 | 종점 | 개업년도 |
|---|---|---|---|---|
| G | 긴자선 | 시부야 | 아사쿠사 | 1927년 |
| M | 마루노우치선 | 오키부코 | 이케부쿠로 | 1954년 |
| H | 히비야선 | 나카메구로 | 키타센주 | 1961년 |
| T | 토자이선 | 나카노 | 니시후나바시 | 1964년 |
| C | 치요다선 | 요요기우에하라 | 아야세 | 1969년 |
| Y | 유라쿠초선 | 와코시 | 신키바 | 1974년 |
| H | 한조몬선 | 시부야 | 오시아게 | 1978년 |
| N | 난보쿠선 | 메구로 | 아카바네이와부치 | 1991년 |
| F | 후쿠토신선 | 와코시 | 시부야 | 2008년 |
1995년, 이 회사의 히비야선과 마루노우치선에서 도쿄 지하철 사린사건이 발생했다.
