"야마노테 선"의 두 판 사이의 차이
농담학회 전서
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'''야마노테 선'''({{lang|ja|山手線}})은 [[히가시니혼 여객철도]]가 소유, 운영하는 철도 노선이다. [[일본]] [[도쿄 도]] 미나토 구 [[시나가와 역]]을 출발하여 키타 구 [[타바타 역]]까지 놓여 있다. | '''야마노테 선'''({{lang|ja|山手線}})은 [[히가시니혼 여객철도]]가 소유, 운영하는 철도 노선이다. [[일본]] [[도쿄 도]] 미나토 구 [[시나가와 역]]을 출발하여 키타 구 [[타바타 역]]까지 놓여 있다. | ||
− | 야먀노테 선이라 하면 서류상 두 가지 뜻을 지닌다. 먼저 철도요람상의 야마노테선은 [[시나가와 역|시나가와]]-[[시부야 역|시부야]]-[[신주쿠 역|신주쿠]]-[[이케부쿠로|이케부쿠로]]-[[타바타|타바타]] 간의 복복선 구간을 이른다. JR MARS상의 야마노테선은 시나가와-[[요요기 역|요요기]]/신주쿠-이케부쿠로-타바타-[[닛포리 역|닛포리]] 구간을 이른다. | + | 야먀노테 선이라 하면 서류상 두 가지 뜻을 지닌다. 먼저 철도요람상의 야마노테선은 [[시나가와 역|시나가와]]-[[시부야 역|시부야]]-[[신주쿠 역|신주쿠]]-[[이케부쿠로 역|이케부쿠로]]-[[타바타|타바타]] 간의 복복선 구간을 이른다. JR MARS상의 야마노테선은 시나가와-[[요요기 역|요요기]]/신주쿠-이케부쿠로-타바타-[[닛포리 역|닛포리]] 구간을 이른다. |
− | 일상적으로 이르는 야마노테선은 [[시나가와 역|시나가와]]-[[신주쿠 역|신주쿠]]-[[이케부쿠로 역|이케부쿠로]]-[[닛포리|닛포리]]-[[우에노 역|우에노]]-[[도쿄 역|도쿄]]-시나가와 구간을 순환 운행하는 JR | + | 일상적으로 이르는 야마노테선은 [[시나가와 역|시나가와]]-[[신주쿠 역|신주쿠]]-[[이케부쿠로 역|이케부쿠로]]-[[닛포리 역|닛포리]]-[[우에노 역|우에노]]-[[도쿄 역|도쿄]]-시나가와 구간을 순환 운행하는 JR 히가시니혼의 통근 노선이다. 상징색은 국철 황록6색이다. 이 구간 안에는 사철의 터미널 역이 없고 궤도 교통은 오직 JR선과 [[도쿄 지하철|지하철]] 뿐이다. |
야마노테선은 전 구간이 [[대도시근교구간]] 중 도쿄근교구간, 도쿄지구 전차특정구간, [[특정도구시내]] 중 도쿄도구내({{lang|ja|区}})로 설정되어 있다. 특별히 야마노테선 구내(기호 {{lang|ja|山}})는 별도의 특례 운임 구간으로 설정되어 있다. 이 구간 내에서는 병주하는 사철 및 지하철 노선에 비해 구간 운임이 저렴하게 설정되어 있을 뿐만 아니라 도쿄 역을 기점으로 100~200 킬로미터 구간에서 이 구역 안으로 여행하는 경우 통상 JR선과 달리 저렴한 운임 계산법이 적용된다 | 야마노테선은 전 구간이 [[대도시근교구간]] 중 도쿄근교구간, 도쿄지구 전차특정구간, [[특정도구시내]] 중 도쿄도구내({{lang|ja|区}})로 설정되어 있다. 특별히 야마노테선 구내(기호 {{lang|ja|山}})는 별도의 특례 운임 구간으로 설정되어 있다. 이 구간 내에서는 병주하는 사철 및 지하철 노선에 비해 구간 운임이 저렴하게 설정되어 있을 뿐만 아니라 도쿄 역을 기점으로 100~200 킬로미터 구간에서 이 구역 안으로 여행하는 경우 통상 JR선과 달리 저렴한 운임 계산법이 적용된다 | ||
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− | | JY16 || 신오쿠보 || 新大久保 | + | | JY16 || 신오쿠보 || 新大久保 || || |
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− | | JY17 || 신주쿠 || 新宿 | + | | JY17 || 신주쿠 || 新宿 || || |
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− | | JY18 || 요요기 || 代々木 | + | | JY18 || 요요기 || 代々木 || || |
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− | | JY19 || 하라주쿠 || 原宿 | + | | JY19 || 하라주쿠 || 原宿 || || |
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2021년 6월 16일 (수) 21:20 판
야마노테 선(山手線)은 히가시니혼 여객철도가 소유, 운영하는 철도 노선이다. 일본 도쿄 도 미나토 구 시나가와 역을 출발하여 키타 구 타바타 역까지 놓여 있다.
야먀노테 선이라 하면 서류상 두 가지 뜻을 지닌다. 먼저 철도요람상의 야마노테선은 시나가와-시부야-신주쿠-이케부쿠로-타바타 간의 복복선 구간을 이른다. JR MARS상의 야마노테선은 시나가와-요요기/신주쿠-이케부쿠로-타바타-닛포리 구간을 이른다.
일상적으로 이르는 야마노테선은 시나가와-신주쿠-이케부쿠로-닛포리-우에노-도쿄-시나가와 구간을 순환 운행하는 JR 히가시니혼의 통근 노선이다. 상징색은 국철 황록6색이다. 이 구간 안에는 사철의 터미널 역이 없고 궤도 교통은 오직 JR선과 지하철 뿐이다.
야마노테선은 전 구간이 대도시근교구간 중 도쿄근교구간, 도쿄지구 전차특정구간, 특정도구시내 중 도쿄도구내(区)로 설정되어 있다. 특별히 야마노테선 구내(기호 山)는 별도의 특례 운임 구간으로 설정되어 있다. 이 구간 내에서는 병주하는 사철 및 지하철 노선에 비해 구간 운임이 저렴하게 설정되어 있을 뿐만 아니라 도쿄 역을 기점으로 100~200 킬로미터 구간에서 이 구역 안으로 여행하는 경우 통상 JR선과 달리 저렴한 운임 계산법이 적용된다
운행 구간
역번호 | 역명 | 역명 | 환승역 | 비고 |
---|---|---|---|---|
JY01 | 도쿄 | 東京 | 토호쿠 신칸센·토카이도 선·토호쿠 본선·추오 쾌속선·소부 쾌속선·요코스카 선·케이요 선·케이힌토호쿠 선 (이상 JR 히가시니혼) 토카이도 신칸센 (JR 토카이) 마루노우치 선 (도쿄 메트로) |
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JY02 | 칸다 | 神田 | 추오 쾌속선·케이힌토호쿠 선 (이상 JR 히가시니혼) 긴자 선 (도쿄 메트로) |
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JY03 | 아키하바라 | 秋葉 | 케이힌토호쿠 선·소부 선 (이상 JR 히가시니혼) 히비야 선 (도쿄 메트로) 츠쿠바 익스프레스 |
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JY04 | 오카치마치 | 御徒町 | 케이힌토호쿠 선 (JR 히가시니혼) | |
JY05 | 우에노 | 上野 | ||
JY06 | 우구이스다니 | 鶯谷 | ||
JY07 | 닛포리 | 日暮里 | ||
JY08 | 니시닛포리 | 西日暮里 | ||
JY09 | 타바타 | 田畑 | ||
JY10 | 코마고메 | 駒込 | ||
JY11 | 스가모 | 巣鴨 | ||
JY12 | 오쓰카 | 大塚 | ||
JY13 | 이케부쿠로 | 池袋 | ||
JY14 | 메지로 | 目白 | ||
JY15 | 타카다노바바 | 高田馬場 | ||
JY16 | 신오쿠보 | 新大久保 | ||
JY17 | 신주쿠 | 新宿 | ||
JY18 | 요요기 | 代々木 | ||
JY19 | 하라주쿠 | 原宿 | ||
JY20 | 시부야 | 渋谷 | ||
JY21 | 에비스 | 恵比寿 | ||
JY22 | 메구로 | 目黒 | ||
JY23 | 고탄다 | 五反田 | 이케가미 선 (토큐 전철) 아사쿠사 선 (도쿄 도 교통국) |
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JY24 | 오사키 | 大崎 | 사이쿄 선·쇼난 신주쿠 라인 (이상 JR 히가시니혼) 소테츠·JR 직통선 (JR 히가시니혼, 사가미 철도) 린카이 선 (도쿄 임해 고속 철도) |
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JY25 | 시나가와 | 品川 | 토카이도 선·케이힌토호쿠 선·요코스카 선 (이상 JR 히가시니혼) 토카이도 신칸센 (JR 토카이) 케이큐 본선 (케이큐 전철) 아사쿠사 선 (도쿄 도 교통국) |
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JY26 | 타카나와게이트웨이 | 高輪ゲートウェイ | 케이힌토호쿠 선 (JR 히가시니혼) | |
JY27 | 타마치 | 田町 | 케이힌토호쿠 선 (JR 히가시니혼) 타마치 선·미타 선 (이상 도쿄 메트로) |
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JY28 | 하마마쓰초 | 浜松町 | 케이힌토호쿠 선 (JR 히가시니혼) 도쿄 모노레일 아사쿠사 선·오에도 선 (이상 도쿄 도 교통국) |
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JY29 | 신바시 | 新橋 | 토카이도 선·케이힌토호쿠 선·요코스카 선 (이상 JR 히가시니혼) 긴자 선 (도쿄 메트로) |
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JY30 | 유라쿠초 | 有楽町 | 케이힌토호쿠 선 (이상 JR 히가시니혼) 유라쿠초 선 (도쿄 메트로) |
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JY01 | 도쿄 | 東京 |